为解决信息化条件下的网络战抽象程度过高、网络战的仿真和效能评估手段不够丰富的问题，提出了一种融合攻防双方多种指标的网络战仿真和效能评估的方法。首先，对于网络战攻击方，引入4类攻击方式对网络进行打击；对于网络防御方，引入网络节点结构、内容重要程度和应急反应能力作为网络的防御指标；然后，通过将PageRank算法和模糊综合评价法融入到LightGBM算法中，建立了网络战效能评估模型；最后，通过定义节点毁伤效能曲线，得到整个网络战攻防体系中的剩余效能和毁伤效能评估结果。仿真实验表明：网络战效能评估模型可以对网络战攻防双方的作战效能进行有效的评估，验证了网络战效能评估方法的合理性和可行性。

为研究飞机牵引车智能语音控制，实现机场环境下牵引车对飞行员语音命令的精确、高效识别，同时针对传统动态时间规整（DTW）算法计算量大、时间复杂度高、算法识别效率低的问题，提出了一种车辆语音识别的六边形弯曲窗口约束DTW优化算法。首先，从DTW算法原理、牵引车指令的语音特性和机场环境三方面，分析了弯曲窗口对DTW算法识别精度、效率的影响；然后，在Itakura Parallelogram菱形弯曲窗口约束DTW优化算法的基础上，进一步提出了六边形弯曲窗口约束的DTW全局优化算法；最后，通过改变优化系数，实现了最优六边形弯曲窗口约束的DTW算法方案。基于孤立词识别的实验结果表明，所提最优算法与传统DTW算法、菱形弯曲窗口约束的DTW算法相比，识别错误率分别降低77.14%和69.27%，识别效率分别提高48.92%和27.90%。该最优算法更具鲁棒性、时效性，可以作为飞机牵引车智能控制的理想指令输入端口。

为提高GUI自动化测试的覆盖率、故障定位的速率和精度，以及检测由于时空变化导致的空间错误引起的故障，建立基于运行监测的GUI自动化测试模型。模型将GUI分为窗口框架层、界面元素层、功能结构层和运行记录层四层。窗口框架层描述GUI所有窗口，界面元素层描述用户输入，功能结构层提出功能覆盖准则，运行记录层通过插桩记录代码动态监测软件每一次执行时路径和各个窗口的运行状态，从而提高测试的覆盖率，并根据运行记录中窗口的总执行次数和正确的执行次数为可靠性计算提供依据。由于监测代码的运行情况，因此故障能够定位到代码级，提高故障定位的精度和速率。最后以记事本程序为例验证了模型的有效性。

为基于基本对象模型(BOM)的仿真模型测试提供测试平台,提高模型可靠性,为仿真系统的集成提供可靠的仿真模型,缩短仿真系统集成联试的周期,设计了独立的模型测试平台,在测试平台中提供BOM模型运行所需要的对象管理、数据分发、时间管理等服务,通过仿真模型在平台中的运行结果分析,验证模型接口以及功能。模型测试平台可为各种类型的模型提供仿真运行环境,平台运行效率可达到超实时仿真要求,模型集成效率提高。在大规模作战仿真系统开发中,可推广使用模型测试平台,提高模型可靠性,降低集成成本,缩短集成周期。

针对Web上双语资源的多领域性和布局规律性，提出一种拟合多领域特征和位置特征的概率对齐模型。该方法同目前对齐模型相比，在对齐准确率和召回率上分别提高了37%和40.4%。